<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0">	<channel>		<title>[bloguedesporto.com] bardjom : <![CDATA[É O DOMINIO!  1ª A BAIXO E DA-LHE GÁS...]]></title>		<link>http://bardjom.bloguedesporto.com</link>		<description><![CDATA[É O DOMINIO!  1ª A BAIXO E DA-LHE GÁS...]]></description>		<language>pt</language>		<copyright>Copyright (c) 2006, Hi-pi</copyright>		<generator>Hi-pi RSS 2.0 generator</generator>		<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>		<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 15:44:15 +0200</pubDate>		<item>			<title><![CDATA[SATA Rallye Açores: Após PE 3 Bruno Magalhães na frente]]></title>			<description><![CDATA[<p>Fernando Peres ainda entrou a vencer na especial
de abertura do segundo dia de prova, mas a verdade é que
Bruno Magalhães não deixou os seus créditos
por mãos alheias e já passou para a frente do rali,
agora com 8,3s de avanço para Fernando Peres.</p>
<p>
José Pedro Fontes é terceiro, a pouco
mais de três segundos de Peres, enquanto Xavi Pons, apesar do
"ritmo mundial", não vai, para já, além da
quarta posição, a 19,9s do piloto da
Peugeot.</p>
<div class="text13">
<p>Pior está ainda Enrique Garcia Ojeda, na
quinta posição a mais de uma vintena de segundos.
Horácio Franco é sexto, na frente de Bernardo Sousa.
Vítor Pascoal, Ricardo Moura e Adruzilo Lopes encerram o top
10 provisório.</p>
<p><strong>Peres entrou a vencer</strong></p>

<p>Fernando Peres foi o mais rápido na
especial de abertura do segundo dia de prova do SATA Rallye
Açores. O piloto do Mitsubishi, perfeito conhecedor das
estradas da Ilha de S. Miguel, venceu a especial de Feteiras,
deixando Bruno Magalhães a 2,6s na
classificação geral.</p>

<p>José Pedro Fontes é terceiro
já a 5,9 segundos de Peres, enquanto Xavi Pons, perdeu sete
segundos para Peres. Horácio Franco era quinto no final da
PE 2, na frente de Enrique Garcia Ojeda e Bernardo
Sousa.</p>

<p>Após PE 3:</p>

<p>1º Bruno Magalhães / Carlos
Magalhães 18:27,8
2º Fernando Peres / José Pedro
Silva 00:08,3
3º José Pedro Fontes / António
Costa 00:03,4
4º Xavi Pons / Carlos del Barrio 00:08,2
5º Enrique Garcia Ojeda / Jordi Costa 00:01,5
6º Horácio Franco / Diogo Lima 00:01,3
7º Bernardo Sousa / Jorge Carvalho 00:05,1
8º Vitor Pascoal / Joaquim Duarte 00:00,8
9º Ricardo Moura / Sancho Eiró 00:23,8
10º Adruzilo Lopes / Justino Reis 00:05,5
11º Joan (Nani) Roma / Lucas Cruz 00:00,8
12º Luís Rego / Pedro Rodrigues 00:03,3
13º Yeray Lemes / Rogelio
Peñate 00:12,0
14º Alexander Villanueva / Ariela
Tramont 00:01,7
15º Carlos Costa / Gilberto
Carreiro 01:03,7</p>
</div>
]]></description>			<link>http://bardjom.bloguedesporto.com/15131/SATA-Rallye-Acores-Apos-PE-3-Bruno-Magalhaes-na-frente/</link>			<comments>http://bardjom.bloguedesporto.com/SATA-Rallye-Acores--Ap-s-PE-3-Bruno-Magalh-es-na-frente-04072008-154103-lp-15131.php#lienpermanent</comments>			<guid>http://bardjom.bloguedesporto.com/15131/SATA-Rallye-Acores-Apos-PE-3-Bruno-Magalhaes-na-frente/</guid>			<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 15:41:03 +0200</pubDate>		</item>		<item>			<title><![CDATA[Xavi Pons o mais rápido na Super Especial]]></title>			<description><![CDATA[<p>Com um pequeno atraso, devido ao elevado
tráfego que se registou no acesso à Pedreira do Grupo
Marques, a primeira das duas super especiais que integram o Sata
Rallye Açores, arrancou com uma disputa entre Xavi Pons e
Bruno Magalhães.

O espanhol do Mitsubishi Lancer Evo IX levou a melhor sobre o
adversário no duelo, em pista, e também sobre todos
os outros, tendo vencido a primeira especial do rali com 0,1
segundos de vantagem sobre Fernando Peres.

A preocupação com o pó levou a
organização a molhar o trajecto para evitar a poeira,
no entanto o piso ficou um pouco mais escorregadio, e isso foi
notado pelos pilotos.

O terceiro classificado foi Yeray Lemes que ficou a uma
décima de diferença de Peres, seguido do
açoriano Ricardo Moura. A fechar o top-five ficaram Bruno
Magalhães e José Pedro Fontes que registaram igual
crono. Este ultimo, foi o primeiro a arrancar as
manifestações do público já que
aproveitou também para dar algum espectáculo. Bruno
Magalhães sentiu alguns problemas com o carro que lhe fugia
de traseira.
Também Vítor Pascoal e Bernardo Sousa acabaram por
partilhar a posição na frente de Nani Roma e
Horácio Franco que encerraram assim o lote dos dez mais
rápidos.

Ultima referência para os espectaculares saltos de Bernardo
Sousa e Albert Llovera, que colocaram a assistência em
êxtase.

O público fez questão de marcar presença e
não perder pitada dos 1,70 Km que compunham a primeira
secção tendo assim possibilidade de assistir assim a
um novo formato e a um excelente espectáculo. A
opinião geral dos pilotos foi unânime dando os
parabéns à organização pelo resultado
final conseguido nesta Super Especial que todos consideraram uma
aposta ganha.</p>
]]></description>			<link>http://bardjom.bloguedesporto.com/15106/Xavi-Pons-o-mais-rapido-na-Super-Especial/</link>			<comments>http://bardjom.bloguedesporto.com/Xavi-Pons-o-mais-r-pido-na-Super-Especial-03072008-234759-lp-15106.php#lienpermanent</comments>			<guid>http://bardjom.bloguedesporto.com/15106/Xavi-Pons-o-mais-rapido-na-Super-Especial/</guid>			<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 23:47:59 +0200</pubDate>		</item>		<item>			<title><![CDATA[BRUNO MAGALHÃES (PEUGEOT 207 S2000) O MAIS RÁPIDO NO SHAKEDOWN]]></title>			<description><![CDATA[<p>Das 49 equipas inscritas no SATA Rali
Açores, apenas 26 optaram por cumprir o
&ldquo;shakedown&rdquo;, realizado ao início da tarde, com
Bruno Magalhães (Peugeot 207 S2000) a registar o melhor
tempo (2.42,3), nos 2.300 metros do percurso escolhido.

Um bom começo para o campeão nacional, que suplantou
o campeão regional, Fernando Peres (Mitsubishi Lancer IX),
por quatro décimos, enquanto o espanhol Xavi Pons
(Mitsubishi Lancer IX), que abrirá a estrada, registou o
terceiro tempo, a quase dois segundos do piloto da marca do
leão.

De assinalar o excelente quarto tempo, registado por Vítor
Lopes (Subaru Impreza STi), à frente do seu irmão
Adruzilo Lopes (Subaru Impreza STi), que defende nos Açores
a posição de comandante do Agrupamento de
Produção.

Melhores tempos do &ldquo;shakedown&rdquo;:

Bruno Magalhães (Peugeot 207 S2000), 2.42,3
Fernando Peres (Mitsubishi Lancer IX), 2.42,7
Xavi Pons (Mitsubishi Lancer IX), 2.44,2
Vítor Lopes (Subaru Impreza STi), 2.44,4
Adruzilo Lopes (Subaru Impreza STi), 2.44,6
Bernardo Sousa (Mitsubishi Lancer IX), 2.45,9
Vítor Pascoal (Peugeot 207 S2000), 2.45,9
Enrique Garcia-Ojeda (Peugeot 207 S2000), 2.47,2
José Pedro Fontes (Fiat Punto S2000), 2.47,8
Yeray Lemes (Mitsubishi Lancer IX), 2.48,2</p>
]]></description>			<link>http://bardjom.bloguedesporto.com/15098/BRUNO-MAGALHAES-PEUGEOT-207-S2000-O-MAIS-RAPIDO-NO-SHAKEDOWN/</link>			<comments>http://bardjom.bloguedesporto.com/BRUNO-MAGALHaES--PEUGEOT-207-S2000--O-MAIS-RaPIDO-NO--SHAKEDOWN--03072008-205644-lp-15098.php#lienpermanent</comments>			<guid>http://bardjom.bloguedesporto.com/15098/BRUNO-MAGALHAES-PEUGEOT-207-S2000-O-MAIS-RAPIDO-NO-SHAKEDOWN/</guid>			<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 20:56:44 +0200</pubDate>		</item>		<item>			<title><![CDATA[WRC: Ford poderá estar a preparar evolução 2008]]></title>			<description><![CDATA[<p>A Ford realizou na passada semana testes em
asfalto em Espanha, tendo em vista as próximas provas do
calendário naquele tipo de piso. Contudo, foi visível
a inclusão de um novo pára-choques dianteiro, o que
deixa no ar a possibilidade da equipa inglesa poder já estar
a desenvolver a evolução 2008 do Focus
WRC.</p>
<p>
Como se sabe, há a possibilidade de homologar
uma evolução que ainda não foi utilizada. Para
já, o Focus não incorpora as formas da versão
de estrada, que entretanto já sofreu um restyling. Portanto
um caso a rever nos próximos tempos.</p>
<p>
Curiosamente, o ano passado a evolução
do Focus, surgiu exactamente no Rali da Finlândia. Nos testes
em asfalto, só Mikko Hirvonen rodou durante os dois
dias.</p>
]]></description>			<link>http://bardjom.bloguedesporto.com/15097/WRC-Ford-podera-estar-a-preparar-evolucao-2008/</link>			<comments>http://bardjom.bloguedesporto.com/WRC--Ford-poder--estar-a-preparar-evoluc-o-2008-03072008-180337-lp-15097.php#lienpermanent</comments>			<guid>http://bardjom.bloguedesporto.com/15097/WRC-Ford-podera-estar-a-preparar-evolucao-2008/</guid>			<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 18:03:37 +0200</pubDate>		</item>		<item>			<title><![CDATA[Africa Race em Lisboa é possibilidade]]></title>			<description><![CDATA[<p><strong>Portugal na rota do TT
internacional</strong></p>
<div class="text13" style="margin-top: 20px;">Hubert
Auriol virá a Portugal este mês para negociar
com o Governo e autoridades locais um possível
local de partida para a Africa Race, prova organizada pelo
ex-piloto francês.</div>
<div class="text13">
<p>A Africa Race vai passar por Marrocos,
Mauritânia e Senegal, países tradicionalmente
atravessados pela caravana do Dakar. A prova terá lugar
entre 28 de Dezembro e 11 de Janeiro... em coincidência com o
Dakar disputado na América do Sul.</p>

<p>O interesse de várias equipas e pilotos em
participar no evento, mais familiar e bem mais próximo de
casa que o novo Dakar, levou Auriol a procurar cidades interessadas
em receber o evento, depois da partida original ter sido pensada
para o sul de França.</p>
</div>
]]></description>			<link>http://bardjom.bloguedesporto.com/15003/Africa-Race-em-Lisboa-e-possibilidade/</link>			<comments>http://bardjom.bloguedesporto.com/Africa-Race-em-Lisboa-e-possibilidade-02072008-175904-lp-15003.php#lienpermanent</comments>			<guid>http://bardjom.bloguedesporto.com/15003/Africa-Race-em-Lisboa-e-possibilidade/</guid>			<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 17:59:04 +0200</pubDate>		</item>	</channel></rss>