<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">		<title>http://aventura.bloguedesporto.com</title>		<id>http://bloguedesporto.com/</id>		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://aventura.bloguedesporto.com/atom.xml" />		<subtitle><![CDATA[Moto TT, tudo o que precisa saber]]></subtitle>		<rights>Copyright (c) 2006, Hi-pi</rights>		<generator>Hi-pi ATOM generator</generator>		<author>			<name>Hi-pi</name>			<uri>http://aventura.bloguedesporto.com</uri>		</author>		<updated>2008-07-06T01:37:02+02:00</updated>		<entry>			<title>Bianchi Prata / Vodafone vence TT3 na Baja de Monchique</title>			<content type="xhtml">				<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">				



<p><span>
No passado Fim de semana,
em Monchique, teve lugar a quarta prova do Campeonato Nacional de
Todo o Terreno, a Baja de Monchique.</span></p>
<p><span>
Dividida em 2 etapas,
durante os dois dias de intensa luta, os homens da equipa da CIN
estiveram sempre na disputa pelos lugares da
frente.</span></p>







<p><strong><em><span>
Bianchi Prata / Vodafone vence
TT3 na Baja de Monchique</span></em></strong></p>
<p><strong><em><span>
Gustavo Gaudencio mais
perto do titulo !!</span></em></strong></p>
<p><span>
</span></p>
<p><span>
No passado Fim de semana,
em Monchique, teve lugar a quarta prova do Campeonato Nacional de
Todo o Terreno, a Baja de Monchique.</span></p>
<p><span>
Dividida em 2 etapas,
durante os dois dias de intensa luta, os homens da equipa da CIN
estiveram sempre na disputa pelos lugares da
frente.</span></p>
<p><span>
</span></p>
<p><span>
Na classe reservada
as motos de 250cc 4T, TT1, Rodrigo Simes (piloto
ACPmoto), seria o melhor representante, tendo andado muito
rapido toda a prova, acabando por ficar em 2 lugar a.
No terceiro posto ficou Tomas Neves, estes dois homens da
equipa da Vodafone, ocupam o segundo e terceiro lugar do
campeonato.</span></p>
<p><span>
</span></p>
<p><span>
Na classe TT2, Luis
Ferreira e Pedro Afonso, no estiveram presentes na prova
devido a leso.</span></p>
<p><span>
</span></p>
<p><span>
Nas motos de maior
cilindrada, Gustavo Gaudencio, dominou toda a prova, aumento
a sua liderana no campeonato. O piloto da BPultimate fez
uma prova sem erros, vencendo todas as etapas na sua classe e
ficando no terceiro lugar da geral, no final da prova comentou,
<strong><em> muito po, muito
calor, foi uma prova muito dura. Ataquei no inicio, mas no final
foi gerir a vantagem, o objectivo e o campeonato e vou
continuar a trabalhar para
isso....</em></strong></span></p>
<p><span>
</span></p>
<p><span>
Classificaes:</span></p>
<p><span>
</span></p>
<p><span>
Gustavo Gaudencio
(YAMAHA WR 480 F)  3 geral -<span>
TT3</span></p>
<p><span>
Luis Ferreira (YAMAHA WR
450 F)  ausente</span></p>
<p><span>
Rodrigo Simes
(YAMAHA YZ 250 F)  2 TT1</span></p>
<p><span>
Pedro Afonso (YAMAHA WR 450
F)  9 geral  ausente</span></p>
<p><span>
Tomas Neves(YAMAHA YZ 250
F)  3 TT1</span></p>


















				</div>			</content>			<id>http://aventura.bloguedesporto.com/15196/Bianchi-Prata-Vodafone-vence-TT3-na-Baja-de-Monchique/</id>			<link href="http://aventura.bloguedesporto.com/15196/Bianchi-Prata-Vodafone-vence-TT3-na-Baja-de-Monchique/" />			<author>				<name>aventura</name>				<uri>http://aventura.bloguedesporto.com</uri>			</author>			<updated>2008-07-06T01:36:41+02:00</updated>		</entry>		<entry>			<title>ISDE08: Selecção portuguesa já está definida</title>			<content type="xhtml">				<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">				<p>A organizao dos International Six Days Enduro
2008, em Serres, na Grecia, ja divulgou as equipas
participantes. Portugal estara representado com duas
seleces, uma no Trofeu e outra nos
Juniores.

Helder Rodrigues, Paulo Gonalves, Paulo
Felicia, Mario Patro, Sandro Marcos e
Fernando Ferreira foram os escolhidos para representar Portugal na
edio deste ano da prova que se realiza entre 1 e 6
de Setembro. A 31 de Agosto e a vez de Portugal apresentar a
edio do proximo ano, que se realiza na
Figueira da Foz.

Para o Trofeu Junior foram escolhidos Gonalo
Reis, Antonio Maio, Gonalo Bandeira e Luis
Ferreira.

A organizao recebeu 615 pedidos de
inscrio 29
seleces, 17 equipas Junior, quatro equipas
femininas, 119 equipas de clube e 17 pilotos individuais. No
entanto, como o limite de participantes se cinge a 450, no
seres dos pilotos
individuais e os paises com muitas equipas de clube
tero que escolher apenas quatro.</p>
				</div>			</content>			<id>http://aventura.bloguedesporto.com/15195/ISDE08-Seleccao-portuguesa-ja-esta-definida/</id>			<link href="http://aventura.bloguedesporto.com/15195/ISDE08-Seleccao-portuguesa-ja-esta-definida/" />			<author>				<name>aventura</name>				<uri>http://aventura.bloguedesporto.com</uri>			</author>			<updated>2008-07-06T01:32:02+02:00</updated>		</entry>		<entry>			<title>Mário Patrão na 2ª Baja Serra de Monchique</title>			<content type="xhtml">				<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">				<p>Realizou-se no passado fim-de-semana a BAJA serra de Monchique
(Algarve), os pilotos do <strong>Team
RR-MOTOS-SUZUKI-CEPSA-CREDITO AGRICOLA</strong> mais
uma vez marcaram presena, e discutiram os lugares mais
altos do podio.

<strong>Mario Patro</strong> chegava a esta prova
algarvia na liderana deste Campeonato, e tinha como
objectivo vencer e continuar na liderana, ele que vinha de
dois fins de semana, de muita competio, 14/15 Junho
Mundial de Enduro POLONIA onde o piloto sentiu algumas dificuldades
com o piso Polaco, mesmo assim seria 20 e a pontuar pela
segunda vez no presente ano, no fim de semana seguinte 22 Junho
aproveitou que o Campeonato Nacional de Motocross passava na sua
regi
lugar MX1 e o 4 lugar na Elite, muito bom para
treino.

O piloto do <strong>CREDITO AGRICOLA</strong> no
prologo da Baja serra de Monchique realizado no sabado 28
Junho, atacou mas n posto, o
que seria um pessimo resultado tendo em vista as
condies climatericas, muito calor e muito
po, <strong>Filipe Sampaio</strong> com a outra
<strong>SUZUKI RMZ450I</strong> viria a fazer o 7 tempo no
prologo.

Na manha seguinte um unico troo cronometrado com
250Km, o piloto da <strong>DRENELINE</strong> seria o terceiro a
partir, mas desde cedo entrou no denso po que ficava com a
passagem do piloto que sairia a sua frente, o que viria a ser o
pondo decisivo da prova, <strong>Patro</strong> so
conseguiria passar o piloto ao km150, desde ai ate ao final
o piloto da <strong>CEPSA</strong> tentou atacar o maximo
mas n a
29segundos do vencedor.

<strong>Filipe Sampaio</strong> tambem no teria um
dia facil, depois de ter partido em 7, e com o muito
po que se fazia sentir no percurso, atacou sempre que foi
possivel, mas n posto no
absoluto e 3 na classe <strong>TT2.</strong>

Agradecimento a todos os patrocinadores e assistentes.

Proxima prova, 12/13 Julho final de Campeonato Nacional de
Enduro Figueira da Foz.Mario Patro,
2008-07-03</p>
				</div>			</content>			<id>http://aventura.bloguedesporto.com/15194/Mario-Patrao-na-2-Baja-Serra-de-Monchique/</id>			<link href="http://aventura.bloguedesporto.com/15194/Mario-Patrao-na-2-Baja-Serra-de-Monchique/" />			<author>				<name>aventura</name>				<uri>http://aventura.bloguedesporto.com</uri>			</author>			<updated>2008-07-06T01:27:13+02:00</updated>		</entry>		<entry>			<title>Caismotor - Marrocos Off Road</title>			<content type="xhtml">				<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">				


Caismotor - Marrocos Off Road












<h3>Fly
and Ride</h3>
<p><strong>Nota:</strong>
Em dia a determinar, as motos e equipamentos, sero
colocadas na Caismotor para posterior partida para Marrocos

<strong>Programa:</strong>
<strong>28/12/08</strong>
<strong>Lisboa  Ouarzazate  Zagora</strong>

o no Aeroporto de Lisboa cerca das
07.00h para embarque em voo Royal Air Maroc para Ouarzazate via
Casablanca.
<strong>AT 981 08 Dez LISCMN 08.20 10.00</strong>
<strong>AT 673 08 Dez CMNOZZ 11.00 12.10</strong>

 Chegada a Ouarzazate, transfer para o local onde
estaro as motos.
o livre
 Saida rumo ao sul com passagem por Agdz.
Reabastecimentos na Bomba de Gasolina local.
 Entrada em pista a cerca de 4km a sul de Agdz. Pista variada
ao longo de 100 km ate chegar a Zagora. Ponto de
reabastecimento no Camio de apoio a meio da etapa.
 Jantar e alojamento em Hotel ****
o em asfalto e 100 km
de pista

<strong>29/12/08</strong>
<strong>Zagora  Oum Jrane  Erfoud</strong>

 Saida de Zagora rumo a Este, passagem por
Tizi'n Tafilalet, Tissemoumine, Oum Jrane, Maider, Fezzou com
chegada a Erfoud
 Cerca de 200 km de pista. Reabastecimentos na pista
efectuados pelo camio livre.
 Jantar e alojamento em Kasbah ( ****) em Erfoud
o em
asfalto

<strong>30/12/08</strong>
<strong>Erfoud - Merzouga  Grismal  Tafillalet
 Zagora</strong>

 Saida bem cedo rumo a Oeste, passagem por Marabu de
Sidi Ali, rumando a sul com passagem pelo posto militar de Grismal
. Passagem para Norte rumo ao Tafillalet
o livre
 Reabastecimentos no caminho. Dia longo, cerca de 250 km de
pista, no em asfalto
 Jantar e alojamento em Zagora, hotel ****

<strong>31/12/08</strong>
<strong>Zagora  Bvc Chegaga</strong>

 Dia especial com saida para oeste, subida o Jbel Bani
na pista dos nomadas, passagem pela Garganta do Bani com
rumo ao Lago irikki e Dunas de Chegaga.
 Cerca de 170 km de pista
 Reabastecimentos na subida do Bani e na Garganta.
 Jantar e Festa de Fim de Ano no acampamento em Chegaga

<strong>01/01/09</strong>
<strong>Bvc Chegaga  Ouarzazate</strong>

 Saida bem cedo do acampamento rumo a Foum Zguid, com
passagem pelo Lago Irikki, de Foum Zguid seguiremos para Foum el
Oued . Bleida, ligando ao Oasis de Fint e Ouarzazate
o livre
 Reabastecimentos na Bomba de gasolina de Foum Zguid e no
Camio em Bleida.
 Cerca de 180 km de pista
 Jantar e alojamento em Hotel ****

<strong>02/01/09</strong>
<strong>Ouarzazate  Marrakech  Lisboa</strong>

 em autocarro para
Marrakech.
o livre
 Cerca das 16.30 transfer para o aeroporto
 Embarque em voo Ram
<strong>AT 412 02 Jan RAKCMN 1820 1900</strong>
<strong>AT 980 02 Jan CMNLIS 21.00 22.45</strong>
 <strong>Chegada a Lisboa cerca das 23.15</strong>
 <strong>Fim de programa</strong>


<strong>O PROGRAMA INCLUI:</strong>
1. TRES NOITES EM HOTEL **** EM REGIME DE MEIA
PENSO
2. UMA NOITE EM KASBAH **** EM REGIME DE MEIA PENSO
3. UMA NOITE DE ACAMPAMENTO EM REGIME DE MEIA PENSO c/
ANIMAO
4. TRANSPORTE DAS MOTOS DESDE LISBOA E REGRESSO
5. CAMIO 4X4 DE APOIO LOGISTICO
6. EQUIPE MEDICA
7. VIATURA COORDENAO
8. SEGURO VIAGEM
9. PASSAGEM AEREA DE IDA E VOLTA
10. TRANSFERS

PREO POR PESSOA EM QUARTO DUPLO: 1600 EUROS
SUPLEMENTO QUARTO INDIVIDUAL: 250 EUROS

<strong>CONDIES</strong>
1. <strong>RESERVA POR ORDEM DE ENTRADA ATE DIA 15 AGOSTO
08</strong>
2. <strong>COM A RESERVA, PAGAMENTO DE 10% SOBRE O VALOR
ESTIMADO</strong>
3. <strong>PAGAMENTO DE 30 % SOBRE O VALOR ESTIMADO NO DIA 20 DE
OUTUBRO 08</strong>
4. <strong>PAGAMENTO 30% A SEREM LIQUIDADOS ATE DIA 20 DE
NOVEMBRO 08</strong>
5. <strong>RESTANTES 30 % NO DIA 15 DEZEMBRO 2008</strong>
<strong>carlos.lebre@caismotor.com</strong></p>




<span>Caismotor, 2008-06-30</span>
				</div>			</content>			<id>http://aventura.bloguedesporto.com/14986/Caismotor-Marrocos-Off-Road/</id>			<link href="http://aventura.bloguedesporto.com/14986/Caismotor-Marrocos-Off-Road/" />			<author>				<name>aventura</name>				<uri>http://aventura.bloguedesporto.com</uri>			</author>			<updated>2008-07-02T00:46:48+02:00</updated>		</entry>		<entry>			<title>PASSEIO ALCACER DO SAL - PORTIMÃO</title>			<content type="xhtml">				<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">				













l version="1.0"
encoding="utf-16--
<h3>5 e 6
de Julho</h3>
<p><strong>DIA 1  SABADO  5 de
Julho - NORTE-SUL</strong>

7:00  ENCONTRO EM ALCACER DO SAL 
<strong>GASOLINA</strong>
23Kms ASFALTO

8:00  INICIO TERRA

APOS SANTA MARGARIDA DO SADO

10:15  MIMOSA  <strong>GASOLINA</strong> - TOT: 77Kms
(15' DE PARAGEM)


12:10  BICOS  <strong>GASOLINA</strong> - TOT:
109Kms

ALMOO RESTAURANTE FLOR DE CAMPILHAS

13:30  RECOMEO

14:15  SO LUIS  TOT: 134Kms

14:50  ODEMIRA  <strong>GASOLINA</strong> - TOT:
159Kms (15' PARAGEM)

28Kms ASFALTO

15:15  TERRA

15:40  ALJEZUR  <strong>GASOLINA </strong>
TOT: 210Kms (15' PARAGEM)

16:45  CRUZAMENTO COM ALCATRO  TOT:
272Kms
POSSIBILIDADE DE SEGUIR PARA PORTIMO

17:30  BUDENS  <strong>GASOLINA</strong>
 TOT: 272Kms (15' PARAGEM)
40Kms DE ASFALTO ATE PORTIMO

18:25  PRAIA DA ROCHA  HOTEL JUPITER  TOT:
315Kms


<strong>DIA 2  DOMINGO  6 de Julho -
SUL-NORTE</strong>

8:00  SAIDA DA PRAIA DA ROCHA
<strong>GASOLINA</strong> (15m PARAGEM)

9:30  INICIO TERRA  TOT: 24Kms

10:15  ST CLARA A VELHA  GASOLINA  TOT:
62Kms (15' PARAGEM)

11:00  ODEMIRA  <strong>GASOLINA</strong> - TOT:
93Kms (15' PARAGEM)

12:00  CRUZAMENTO COM PERCURSO SUL-NORTE  TOT:
115Kms

12:30 - BICOS  <strong>GASOLINA</strong> - TOT: 135Kms
ALMOO RESTAURANTE FLOR DE CAMPILHAS

14:00  RECOMEO

14:20  MIMOSA  <strong>GASOLINA</strong> - TOT:
167Kms (15' DE PARAGEM)

16:00  FINAL - ALCACER DO SAL - TOT: 244Kms




Valor de inscrio:

1 Participante  180,00euro
2 Participantes  300,00euro

Inclui:

- Almoo de Sabado
- Jantar de Sabado
- Dormida (em quarto duplo)
- Pequeno-almoo Domingo
- Almoo Domingo
- Apoio carrinha (bagagem e Assistencia)
- Track em GPS Garmin

<strong>INSCRIES ATE 1 DE JULHO
2008</strong>

CONTACTOS

CARLOS LEBRE
TLM. 918712026
Carlos.lebre@caismotor.com</p>




<p><span>Caismotor,
2008-06-30</span></p>
				</div>			</content>			<id>http://aventura.bloguedesporto.com/14985/PASSEIO-ALCACER-DO-SAL-PORTIMAO/</id>			<link href="http://aventura.bloguedesporto.com/14985/PASSEIO-ALCACER-DO-SAL-PORTIMAO/" />			<author>				<name>aventura</name>				<uri>http://aventura.bloguedesporto.com</uri>			</author>			<updated>2008-07-06T01:29:19+02:00</updated>		</entry></feed>